1. Curvatura da lâmina: Dentro de uma certa faixa do ventilador de resfriamento DC, quanto maior a curvatura da lâmina, a mesma velocidade, maior a energia cinética do gás, ou seja, maior o volume de ar e pressão; ao mesmo tempo, quanto maior a resistência da lâmina, maior o torque do motor necessário.
2. Diâmetro do motor: Devido à existência do motor e do rolamento, não deve haver fluxo de ar através da zona cega na parte central do eixo principal do ventilador de resfriamento DC. O diâmetro do eixo principal determinará o tamanho desta zona cega. Um grande número de diâmetros do eixo dependem principalmente da potência do motor do ventilador - a alta potência do motor requer uma bobina de enrolamento do estator maior, que deve ocupar mais espaço, sem expansão longitudinal (altura aumentada), e depois deve ser expandida horizontalmente (área aumentada).
3. Curvatura da lâmina: Além de uma certa curvatura na seção transversal, as lâminas do ventilador de resfriamento DC não se estendem verticalmente na direção radial do plano aéreo, mas estendem-se ligeiramente na direção da rotação.
Há reviravoltas, e há um certo arco. Se as lâminas se estenderem verticalmente na direção radial, o fluxo de ar impulsionado pela rotação do ventilador DC será dispersado em um lado da tomada, e o intervalo de fornecimento de ar é curto e forte.
Não concentrado; se a versão atual do produto tiver um leve arco, pode garantir que o fluxo de ar esteja concentrado no espaço colunar, espaçamento e pressão do vento na frente da saída de ar.
4. Espaçamento da lâmina: Se o espaçamento entre as lâminas for muito pequeno, causará perturbação do fluxo de ar, aumentará o atrito superficial das lâminas e reduzirá a eficiência do ventilador; se o espaçamento entre as lâminas for muito grande, levará a uma perda de pressão aumentada e pressão insuficiente do vento.
